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移地訓練第二天安排休息日,整個上午都放空,
下午小奇萊登山健行之後,做了大約3km的夜跑,...

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移地訓練第二天安排休息日,整個上午都放空,
下午小奇萊登山健行之後,做了大約3km的夜跑,
目的是要感受下太陽下山之後,在海拔3000m以上跑步的狀況,
從松雪樓慢跑到停車的位置克難關(大風口)換裝再折返跑上武嶺,
身上穿的是防風外套,戴上冬天跑步手套,
夜晚的高山真的很冷,冷空氣讓呼吸受到影響,
如果戴上保暖透氣的面罩(脖圍或頭巾)或許有幫助。
短短的3km幾個朋友跑到武嶺停車場之後一直乾咳,
除了很喘很累之外也有點不舒服,比賽當天一定會跑到晚上,
身上的禦寒裝備要帶齊全,準備好來迎接最後的大魔王。

移地訓練第三天,也是最後一天,我從清境的民宿騎到武嶺約20km,
目的先讓身體累積騎車爬山的疲勞,接著再跑步會比較類似FXT當天比賽的狀況,
武嶺的好天氣讓訓練多了點動力,在武嶺收車之後,開車到野溪休息區,
原本是計劃從碧綠隧道開始跑,到武嶺大約20km,
但碧綠隧道之後是一路下坡,這一段不太需要適應,
再考量到二週後要比CT,選擇從野溪休息區至武嶺的18km,
不要讓身體增加太多的疲勞,也可以體驗比賽當天最辛苦的跑步段,
真的最辛苦的是從大禹嶺開始,一路上頭暈發軟,每一步都好辛苦
經過補給車的時候,喊的不是我要水和食物,
嘴巴說的只有:好辛苦...真的好苦...
但說歸說,腳還是一步一步的向前跑著,手錶的分段計時介於7分到7分半之間,
這個配速看了難過,不看也罷,只要我不停下來走路都好。
騎完車再跑步辛苦的程度加倍,整個過程為了喝水走了三次,
大禹嶺公廁、小風口和克難關的短陡坡,喘息的程度沒辦法邊跑邊喝水,
只能盡快喝完再繼續跑起來,計畫比賽當天慢跑全程的目標應該很難達成(陪跑員覺得鬆一口氣)。

好不容易跑上武嶺停車場,好喘好暈,兩腿發軟,直接癱坐在補給車旁,
你以為到武嶺停車場就是終點嗎?錯!
終點在武嶺牌樓旁邊的合歡主峰,比賽當天還要再跑上去啊...
18km耗時2小時1分,只跑不到比賽距離的一半,
11/27那一天要先游3.8km,接著騎180km最後從新白楊跑44km到主峰...
坐在武嶺停車場的這一刻,我開始感到害怕,
這一次移地訓練完,真的感覺FXT好難,太難了...
開車下山的過程,心中突然對身邊陪我玩這場比賽的夥伴感到抱歉,
這個比賽是全部的人跟我一起累,可能比我更累,你們好偉大喔!

有報名FXT的勇者,佩服你們的勇氣,我們11/27賽道見了。

📸 許詩侑

富邦文教基金會
Herbalife Nutrition Herbalife24
Specialized Bicycles
Oh My Garmin #GarminTW
力格運動健護中心 The Vigor
Stark.works 史塔克運動科學團隊
PSI Custom Sportswear Taiwan
Oakley Taiwan
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YOYO Cycles 樂騎適
#SHcoaching

Formosa Xtreme Triathlon
#FXT #Seeyouatthetop

這一次比賽我選擇用Tarmac SL7出賽,關於我所使用的裝備,
請參考以下連結
http://bit.ly/IAmSpecializedSam


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